华南理工大学学报(自然科学版)
華南理工大學學報(自然科學版)
화남리공대학학보(자연과학판)
JOURNAL OF SOUTH CHINA UNIVERSITY OF TECHNOLOGY(NATURAL SCIENCE EDITION)
2015年
4期
20-27
,共8页
沈旅欧%庄岩浩%刘伟铭%巫威眺
瀋旅歐%莊巖浩%劉偉銘%巫威眺
침려구%장암호%류위명%무위조
交通工程%高速公路%旅行时间估计%收费系统%轨迹法%修正算法
交通工程%高速公路%旅行時間估計%收費繫統%軌跡法%脩正算法
교통공정%고속공로%여행시간고계%수비계통%궤적법%수정산법
traffic engineering%expressway%travel time estimation%toll collection system%trajectory method%cor-rection algorithm
现有高速公路收费系统采用原始时间记录数据估计的路段旅行时间不准确,将直接影响路段流量估算准确性。为此,提出了一种依据轨迹法计算车辆时空坐标轨迹、以路段长度为权重进行路段旅行时间修正的旅行时间估计算法,并将其应用于某高速收费系统数据,验证了经过修正的路段旅行时间估计值更接近于实际路段旅行时间。
現有高速公路收費繫統採用原始時間記錄數據估計的路段旅行時間不準確,將直接影響路段流量估算準確性。為此,提齣瞭一種依據軌跡法計算車輛時空坐標軌跡、以路段長度為權重進行路段旅行時間脩正的旅行時間估計算法,併將其應用于某高速收費繫統數據,驗證瞭經過脩正的路段旅行時間估計值更接近于實際路段旅行時間。
현유고속공로수비계통채용원시시간기록수거고계적로단여행시간불준학,장직접영향로단류량고산준학성。위차,제출료일충의거궤적법계산차량시공좌표궤적、이로단장도위권중진행로단여행시간수정적여행시간고계산법,병장기응용우모고속수비계통수거,험증료경과수정적로단여행시간고계치경접근우실제로단여행시간。
In the existing expressway toll collection systems, the estimated section travel time based on original toll records is inaccurate, which may reduce the estimation accuracy of traffic flow.In order to solve this problem, a new travel time estimation algorithm, which calculates the space-time coordinate displacement of vehicles according to the trajectory method and adjusts the travel time by taking the section length as the weight, is proposed.The algorithm is then applied to an expressway toll collection system.The results show that the proposed algorithm helps to obtain an estimated travel time close to the actual one.