汽车工艺与材料
汽車工藝與材料
기차공예여재료
AUTOMOBILE TECHNOLOGY & MATERIAL
2015年
7期
11-13,17
,共4页
张玉成%鞠新华%温娟%贾惠平%史学星%郝京丽
張玉成%鞠新華%溫娟%賈惠平%史學星%郝京麗
장옥성%국신화%온연%가혜평%사학성%학경려
X射线衍射%TRIP钢%残余奥氏体
X射線衍射%TRIP鋼%殘餘奧氏體
X사선연사%TRIP강%잔여오씨체
采用X射线衍射仪分析了TRIP钢中的残余奥氏体含量,讨论了残余奥氏体含量沿试样厚度方向的变化规律,并通过金相方法对试样表面脱碳层进行了观察.结果表明,随着与试样表面距离的增加,残余奥氏体含量先急剧增加,然后增长缓慢,并最终趋于稳定;表面脱碳导致TRIP钢试样表面和心部的残余奥氏体含量测量值差别较大.
採用X射線衍射儀分析瞭TRIP鋼中的殘餘奧氏體含量,討論瞭殘餘奧氏體含量沿試樣厚度方嚮的變化規律,併通過金相方法對試樣錶麵脫碳層進行瞭觀察.結果錶明,隨著與試樣錶麵距離的增加,殘餘奧氏體含量先急劇增加,然後增長緩慢,併最終趨于穩定;錶麵脫碳導緻TRIP鋼試樣錶麵和心部的殘餘奧氏體含量測量值差彆較大.
채용X사선연사의분석료TRIP강중적잔여오씨체함량,토론료잔여오씨체함량연시양후도방향적변화규률,병통과금상방법대시양표면탈탄층진행료관찰.결과표명,수착여시양표면거리적증가,잔여오씨체함량선급극증가,연후증장완만,병최종추우은정;표면탈탄도치TRIP강시양표면화심부적잔여오씨체함량측량치차별교대.
