国际商务研究
國際商務研究
국제상무연구
INTERNATIONAL BUSINESS RESEARCH
2015年
4期
88-96
,共9页
海运服务贸易%开放度%竞争力%动态面板%GMM分析
海運服務貿易%開放度%競爭力%動態麵闆%GMM分析
해운복무무역%개방도%경쟁력%동태면판%GMM분석
在对传统方法计算得到的海运服务贸易开放度进行修正的基础上,基于26个世界主要海运国家2001~2012年面板数据,运用动态面板广义矩估计(GMM)方法对海运服务贸易开放度与竞争力的关系进行了实证研究.结果显示:海运服务贸易开放度与竞争力之间并非简单的线性关系,而是呈现倒U型曲线关系,即在海运服务贸易自由化进程初期,一国海运服务贸易的竞争力会随其开放度的提高而增强,但开放度超越某一水平后则会给竞争力的持续提升带来负面影响.因此,中国应在海运服务贸易市场适度开放原则的指导下,适当加强对本土海运服务贸易企业的支持与保护,并通过进一步推动其管理创新等方式促进其整体竞争力提升.
在對傳統方法計算得到的海運服務貿易開放度進行脩正的基礎上,基于26箇世界主要海運國傢2001~2012年麵闆數據,運用動態麵闆廣義矩估計(GMM)方法對海運服務貿易開放度與競爭力的關繫進行瞭實證研究.結果顯示:海運服務貿易開放度與競爭力之間併非簡單的線性關繫,而是呈現倒U型麯線關繫,即在海運服務貿易自由化進程初期,一國海運服務貿易的競爭力會隨其開放度的提高而增彊,但開放度超越某一水平後則會給競爭力的持續提升帶來負麵影響.因此,中國應在海運服務貿易市場適度開放原則的指導下,適噹加彊對本土海運服務貿易企業的支持與保護,併通過進一步推動其管理創新等方式促進其整體競爭力提升.
재대전통방법계산득도적해운복무무역개방도진행수정적기출상,기우26개세계주요해운국가2001~2012년면판수거,운용동태면판엄의구고계(GMM)방법대해운복무무역개방도여경쟁력적관계진행료실증연구.결과현시:해운복무무역개방도여경쟁력지간병비간단적선성관계,이시정현도U형곡선관계,즉재해운복무무역자유화진정초기,일국해운복무무역적경쟁력회수기개방도적제고이증강,단개방도초월모일수평후칙회급경쟁력적지속제승대래부면영향.인차,중국응재해운복무무역시장괄도개방원칙적지도하,괄당가강대본토해운복무무역기업적지지여보호,병통과진일보추동기관리창신등방식촉진기정체경쟁력제승.