物流技术
物流技術
물류기술
LOGISTICS TECHNOLOGY
2015年
6期
208-211,269
,共5页
供应链中断%系统动力学%供应链总利润
供應鏈中斷%繫統動力學%供應鏈總利潤
공응련중단%계통동역학%공응련총리윤
supply chain disruption%system dynamics%supply chain total profit
研究了三级供应链不同位置的中断对供应链总利润的影响.利用系统动力学仿真工具Vensim PLE建模,画出了三级供应链系统不同位置中断时的存量流量图,并对系统的运行过程进行了仿真模拟,最后将数据导入EXCEL计算整理,分析了不同位置的中断对供应链总利润的影响.结果表明:不同位置的中断都会使供应链总利润下降,中断持续时间越长,供应链总利润受影响越大,且发生在供应链上游的中断对总利润影响最大.
研究瞭三級供應鏈不同位置的中斷對供應鏈總利潤的影響.利用繫統動力學倣真工具Vensim PLE建模,畫齣瞭三級供應鏈繫統不同位置中斷時的存量流量圖,併對繫統的運行過程進行瞭倣真模擬,最後將數據導入EXCEL計算整理,分析瞭不同位置的中斷對供應鏈總利潤的影響.結果錶明:不同位置的中斷都會使供應鏈總利潤下降,中斷持續時間越長,供應鏈總利潤受影響越大,且髮生在供應鏈上遊的中斷對總利潤影響最大.
연구료삼급공응련불동위치적중단대공응련총리윤적영향.이용계통동역학방진공구Vensim PLE건모,화출료삼급공응련계통불동위치중단시적존량류량도,병대계통적운행과정진행료방진모의,최후장수거도입EXCEL계산정리,분석료불동위치적중단대공응련총리윤적영향.결과표명:불동위치적중단도회사공응련총리윤하강,중단지속시간월장,공응련총리윤수영향월대,차발생재공응련상유적중단대총리윤영향최대.
