生态经济
生態經濟
생태경제
ECOLOGICAL ECONOMY
2015年
8期
147-150
,共4页
PM10%北京%人口规模%机动车数量
PM10%北京%人口規模%機動車數量
PM10%북경%인구규모%궤동차수량
PM10%Beijing%population size%number of motor vehicles
大气颗粒物一直是影响我国城市空气质量的重要污染物,近两年北京市的严重灰霾污染更是带来了重大的健康危害和经济损失.文章以实现北京市政府提出的空气质量改善目标下适度的人口规模为研究对象,运用时间序列的分析方法,对近10年来北京市人口数量、机动车保有量以及PM10排放量等进行分析,得出人口数量、机动车保有量与PM10排放量的主要关系,预测基于PM10改善目标的2020年北京适度人口的规模以及机动车数量,同时提出进行人口规模控制的相关建议.
大氣顆粒物一直是影響我國城市空氣質量的重要汙染物,近兩年北京市的嚴重灰霾汙染更是帶來瞭重大的健康危害和經濟損失.文章以實現北京市政府提齣的空氣質量改善目標下適度的人口規模為研究對象,運用時間序列的分析方法,對近10年來北京市人口數量、機動車保有量以及PM10排放量等進行分析,得齣人口數量、機動車保有量與PM10排放量的主要關繫,預測基于PM10改善目標的2020年北京適度人口的規模以及機動車數量,同時提齣進行人口規模控製的相關建議.
대기과립물일직시영향아국성시공기질량적중요오염물,근량년북경시적엄중회매오염경시대래료중대적건강위해화경제손실.문장이실현북경시정부제출적공기질량개선목표하괄도적인구규모위연구대상,운용시간서렬적분석방법,대근10년래북경시인구수량、궤동차보유량이급PM10배방량등진행분석,득출인구수량、궤동차보유량여PM10배방량적주요관계,예측기우PM10개선목표적2020년북경괄도인구적규모이급궤동차수량,동시제출진행인구규모공제적상관건의.
