山西建筑
山西建築
산서건축
SHANXI ARCHITECTURE
2015年
24期
141-142,143
,共3页
基层回收料%泡沫沥青%振动压实法%厂拌冷再生%配合比设计
基層迴收料%泡沫瀝青%振動壓實法%廠拌冷再生%配閤比設計
기층회수료%포말력청%진동압실법%엄반랭재생%배합비설계
base recycling material%foamed asphalt%vibration compaction method%cold in-plant recycling%mix proportion design
选用国省干线公路路面石灰粉煤灰碎石基层回收料进行泡沫沥青厂拌冷再生的研究，通过泡沫沥青冷再生室内试验，确定了最佳含水量、最大干密度以及最佳沥青用量，并结合试验路工程，阐述了厂拌冷再生的施工工艺及施工过程中应注意的事项。
選用國省榦線公路路麵石灰粉煤灰碎石基層迴收料進行泡沫瀝青廠拌冷再生的研究，通過泡沫瀝青冷再生室內試驗，確定瞭最佳含水量、最大榦密度以及最佳瀝青用量，併結閤試驗路工程，闡述瞭廠拌冷再生的施工工藝及施工過程中應註意的事項。
선용국성간선공로로면석회분매회쇄석기층회수료진행포말력청엄반랭재생적연구，통과포말력청랭재생실내시험，학정료최가함수량、최대간밀도이급최가력청용량，병결합시험로공정，천술료엄반랭재생적시공공예급시공과정중응주의적사항。
This paper selected the lime fly ash macadam base recycling material of national provincial trunk highway pavement,researched the foamed asphalt cold in-plant recycling,through the foam asphalt cold recycling laboratory tests,determined the optimum water content,maximum dry density and optimum asphalt content,and combining with the test road engineering,elaborated the construction technology and matters should pay attention to in construction process of cold in-plant recycling.
