交通科学与工程
交通科學與工程
교통과학여공정
JOURNAL OF CHANGSHA COMMUNICATIONS UNIVERSRTY
2015年
2期
52-57
,共6页
交通弱干扰%板梁铰缝%压力注胶技术%铰缝加固
交通弱榦擾%闆樑鉸縫%壓力註膠技術%鉸縫加固
교통약간우%판량교봉%압력주효기술%교봉가고
traffic weak interference%slab hinge joints%pressure plastic injection technology%hinge joints reinforcement
根据板梁的实际受力性能和荷载传递规律,对经典板梁理论进行了修正分析,研究了板梁铰缝的工作机理和破坏原因.针对板梁铰缝破坏病害,提出了压力注胶铰缝加固技术.建立了各类板梁铰缝的有限元模型,对实际工程荷载进行了试验.分析结果表明:注胶加固铰缝能够显著提升板梁桥的受荷性能,压力注胶技术是一种可靠、实用的板梁铰缝加固方法.该加固方法工艺简单,可操作性能强,对运营交通干扰较小.
根據闆樑的實際受力性能和荷載傳遞規律,對經典闆樑理論進行瞭脩正分析,研究瞭闆樑鉸縫的工作機理和破壞原因.針對闆樑鉸縫破壞病害,提齣瞭壓力註膠鉸縫加固技術.建立瞭各類闆樑鉸縫的有限元模型,對實際工程荷載進行瞭試驗.分析結果錶明:註膠加固鉸縫能夠顯著提升闆樑橋的受荷性能,壓力註膠技術是一種可靠、實用的闆樑鉸縫加固方法.該加固方法工藝簡單,可操作性能彊,對運營交通榦擾較小.
근거판량적실제수력성능화하재전체규률,대경전판량이론진행료수정분석,연구료판량교봉적공작궤리화파배원인.침대판량교봉파배병해,제출료압력주효교봉가고기술.건립료각류판량교봉적유한원모형,대실제공정하재진행료시험.분석결과표명:주효가고교봉능구현저제승판량교적수하성능,압력주효기술시일충가고、실용적판량교봉가고방법.해가고방법공예간단,가조작성능강,대운영교통간우교소.
