中国铁道科学
中國鐵道科學
중국철도과학
CHINA RAILWAY SCIENCE
2015年
4期
32-39
,共8页
邢宗义%陈岳剑%王晓浩%秦勇%贾利民
邢宗義%陳嶽劍%王曉浩%秦勇%賈利民
형종의%진악검%왕효호%진용%가이민
在线检测%构架点头角速度%轨道不平顺%垂向不平顺%长波不平顺%信号处理
在線檢測%構架點頭角速度%軌道不平順%垂嚮不平順%長波不平順%信號處理
재선검측%구가점두각속도%궤도불평순%수향불평순%장파불평순%신호처리
On-line detection%Bogie pitch rate%Track irregularity%Vertical track irregularity%Long wavelength irregularity%Signal processing
在分析比较基于轴箱垂向振动加速度和构架点头角速度的轨道垂向不平顺检测原理的基础上,提出基于构架点头角速度的轨道垂向长波不平顺在线检测方法.在运营车辆轴箱正上方的构架处安装陀螺仪,用于等空间采样构架点头角速度的时域信号;对构架点头角速度的时域信号以及由速度传感器测得的车速时域信号进行二次积分、消除拟合多项式的趋势项、带通滤波及递归最小二乘自适应补偿滤波等数据处理,从而得到轨道垂向长波不平顺的估计值;建立车辆—轨道垂向耦合动力学模型,以实测轨道垂向不平顺激励下的构架角速度模拟陀螺仪采集的时域信号,对给出的在线检测方法进行验证.结果表明:与实测结果相比,标准差小于0.4mm,归一化均方误差小于-8,说明给出的在线检测方法能精确、有效地检测轨道垂向长波不平顺.
在分析比較基于軸箱垂嚮振動加速度和構架點頭角速度的軌道垂嚮不平順檢測原理的基礎上,提齣基于構架點頭角速度的軌道垂嚮長波不平順在線檢測方法.在運營車輛軸箱正上方的構架處安裝陀螺儀,用于等空間採樣構架點頭角速度的時域信號;對構架點頭角速度的時域信號以及由速度傳感器測得的車速時域信號進行二次積分、消除擬閤多項式的趨勢項、帶通濾波及遞歸最小二乘自適應補償濾波等數據處理,從而得到軌道垂嚮長波不平順的估計值;建立車輛—軌道垂嚮耦閤動力學模型,以實測軌道垂嚮不平順激勵下的構架角速度模擬陀螺儀採集的時域信號,對給齣的在線檢測方法進行驗證.結果錶明:與實測結果相比,標準差小于0.4mm,歸一化均方誤差小于-8,說明給齣的在線檢測方法能精確、有效地檢測軌道垂嚮長波不平順.
재분석비교기우축상수향진동가속도화구가점두각속도적궤도수향불평순검측원리적기출상,제출기우구가점두각속도적궤도수향장파불평순재선검측방법.재운영차량축상정상방적구가처안장타라의,용우등공간채양구가점두각속도적시역신호;대구가점두각속도적시역신호이급유속도전감기측득적차속시역신호진행이차적분、소제의합다항식적추세항、대통려파급체귀최소이승자괄응보상려파등수거처리,종이득도궤도수향장파불평순적고계치;건립차량—궤도수향우합동역학모형,이실측궤도수향불평순격려하적구가각속도모의타라의채집적시역신호,대급출적재선검측방법진행험증.결과표명:여실측결과상비,표준차소우0.4mm,귀일화균방오차소우-8,설명급출적재선검측방법능정학、유효지검측궤도수향장파불평순.
