消防科学与技术
消防科學與技術
소방과학여기술
FIRE SCIENCE AND TECHNOLOGY
2015年
7期
847-849
,共3页
张青松%戚瀚鹏%罗星娜%姜乃文
張青鬆%慼瀚鵬%囉星娜%薑迺文
장청송%척한붕%라성나%강내문
锂离子电池%热稳定性%空运%火灾爆炸
鋰離子電池%熱穩定性%空運%火災爆炸
리리자전지%열은정성%공운%화재폭작
lithium-ion battery%thermal stability%air transportation%fire explosion
利用燃烧实验平台对18650型锂离子电池进行燃烧实验,对其不同阶段的响应温度进行分析.电池容量分别为2 800、2 200、1 500 mAh,荷电状态由0开始每次增加10％.研究表明,锂离子电池受热燃烧过程可分初爆和二次燃烧阶段,其热稳定性随着额定容量及荷电状态值的增大而不断降低.提出通过对空运锂离子电池额定容量和荷电状态进行限制而缓解运输风险的安全措施.
利用燃燒實驗平檯對18650型鋰離子電池進行燃燒實驗,對其不同階段的響應溫度進行分析.電池容量分彆為2 800、2 200、1 500 mAh,荷電狀態由0開始每次增加10％.研究錶明,鋰離子電池受熱燃燒過程可分初爆和二次燃燒階段,其熱穩定性隨著額定容量及荷電狀態值的增大而不斷降低.提齣通過對空運鋰離子電池額定容量和荷電狀態進行限製而緩解運輸風險的安全措施.
이용연소실험평태대18650형리리자전지진행연소실험,대기불동계단적향응온도진행분석.전지용량분별위2 800、2 200、1 500 mAh,하전상태유0개시매차증가10％.연구표명,리리자전지수열연소과정가분초폭화이차연소계단,기열은정성수착액정용량급하전상태치적증대이불단강저.제출통과대공운리리자전지액정용량화하전상태진행한제이완해운수풍험적안전조시.
