电力建设
電力建設
전력건설
ELECTRIC POWER CONSTRUCTION
2015年
7期
216-221
,共6页
JADE%多代理系统%电动汽车
JADE%多代理繫統%電動汽車
JADE%다대리계통%전동기차
JADE%multi-agent system(MAS)%electric vehicles
电动汽车运营系统是一个复杂的系统,涉及多种类型的主体,主体具有很强的自主性和自适应性,传统的建模方法无法进行准确的建模.介绍了一个基于复杂适应理论及多代理系统(multi-agent system,MAS)的电动汽车综合运营仿真平台的设计、开发和应用.该平台基于JADE开发,可以对电动汽车运营、充电设施规划等问题中包括电网、充换电设施、电动汽车等在内的多个类型主体的行为进行仿真和分析,同时具有良好的适应性和扩展性.在此仿真平台上对南方某地区的一个算例进行建模,该模型详细地考虑了乘客的出行特性、电动出租车的充换电方式和交接班制度等,通过仿真运行研究了电动出租车的充电负荷特性,并与传统方法对比验证了基于多代理方法的优势.
電動汽車運營繫統是一箇複雜的繫統,涉及多種類型的主體,主體具有很彊的自主性和自適應性,傳統的建模方法無法進行準確的建模.介紹瞭一箇基于複雜適應理論及多代理繫統(multi-agent system,MAS)的電動汽車綜閤運營倣真平檯的設計、開髮和應用.該平檯基于JADE開髮,可以對電動汽車運營、充電設施規劃等問題中包括電網、充換電設施、電動汽車等在內的多箇類型主體的行為進行倣真和分析,同時具有良好的適應性和擴展性.在此倣真平檯上對南方某地區的一箇算例進行建模,該模型詳細地攷慮瞭乘客的齣行特性、電動齣租車的充換電方式和交接班製度等,通過倣真運行研究瞭電動齣租車的充電負荷特性,併與傳統方法對比驗證瞭基于多代理方法的優勢.
전동기차운영계통시일개복잡적계통,섭급다충류형적주체,주체구유흔강적자주성화자괄응성,전통적건모방법무법진행준학적건모.개소료일개기우복잡괄응이론급다대리계통(multi-agent system,MAS)적전동기차종합운영방진평태적설계、개발화응용.해평태기우JADE개발,가이대전동기차운영、충전설시규화등문제중포괄전망、충환전설시、전동기차등재내적다개류형주체적행위진행방진화분석,동시구유량호적괄응성화확전성.재차방진평태상대남방모지구적일개산례진행건모,해모형상세지고필료승객적출행특성、전동출조차적충환전방식화교접반제도등,통과방진운행연구료전동출조차적충전부하특성,병여전통방법대비험증료기우다대리방법적우세.
