电力建设
電力建設
전력건설
ELECTRIC POWER CONSTRUCTION
2015年
7期
120-125
,共6页
戎晓雪%刘熙媛%孙启明%别朝红
戎曉雪%劉熙媛%孫啟明%彆朝紅
융효설%류희원%손계명%별조홍
电动汽车%充换电站%换电池%充电特性%有序充电
電動汽車%充換電站%換電池%充電特性%有序充電
전동기차%충환전참%환전지%충전특성%유서충전
electric vehicles%charging and switching station%switching battery%charging characteristics%coordinated charging strategy
大规模的电动汽车充电负荷具有大功率、波动性和不确定性的特点,将给电网带来峰值增高、电压波动等不利影响.为了降低电动汽车充电负荷对电网的不利影响,建立了电动汽车充换电站换电池的充电优化模型.通过对换电池在充电过程中充电时间、充电功率和电池电量的实测数据进行拟合,得到了电动汽车换电池的充电特性.以此为基础,建立了电动汽车充换电站的换电池有序充电模型,该模型在满足充电机数量、电动汽车对换电池的需求、充换电站容量和变电站容量约束的前提下,最小化所属变电站负荷曲线的离差平方和,并应用遗传算法实现了有序充电模型的快速求解.以山东省某电动汽车充换电站为算例,证明了该模型的快速性、正确性和有效性.
大規模的電動汽車充電負荷具有大功率、波動性和不確定性的特點,將給電網帶來峰值增高、電壓波動等不利影響.為瞭降低電動汽車充電負荷對電網的不利影響,建立瞭電動汽車充換電站換電池的充電優化模型.通過對換電池在充電過程中充電時間、充電功率和電池電量的實測數據進行擬閤,得到瞭電動汽車換電池的充電特性.以此為基礎,建立瞭電動汽車充換電站的換電池有序充電模型,該模型在滿足充電機數量、電動汽車對換電池的需求、充換電站容量和變電站容量約束的前提下,最小化所屬變電站負荷麯線的離差平方和,併應用遺傳算法實現瞭有序充電模型的快速求解.以山東省某電動汽車充換電站為算例,證明瞭該模型的快速性、正確性和有效性.
대규모적전동기차충전부하구유대공솔、파동성화불학정성적특점,장급전망대래봉치증고、전압파동등불리영향.위료강저전동기차충전부하대전망적불리영향,건립료전동기차충환전참환전지적충전우화모형.통과대환전지재충전과정중충전시간、충전공솔화전지전량적실측수거진행의합,득도료전동기차환전지적충전특성.이차위기출,건립료전동기차충환전참적환전지유서충전모형,해모형재만족충전궤수량、전동기차대환전지적수구、충환전참용량화변전참용량약속적전제하,최소화소속변전참부하곡선적리차평방화,병응용유전산법실현료유서충전모형적쾌속구해.이산동성모전동기차충환전참위산례,증명료해모형적쾌속성、정학성화유효성.
