电力建设
電力建設
전력건설
ELECTRIC POWER CONSTRUCTION
2015年
7期
94-100
,共7页
郭春林%于鹏%付金彦%杨万清%贾东明
郭春林%于鵬%付金彥%楊萬清%賈東明
곽춘림%우붕%부금언%양만청%가동명
电动汽车%充电负荷%配电网%有序充电
電動汽車%充電負荷%配電網%有序充電
전동기차%충전부하%배전망%유서충전
electric vehicle%charging load%distribution network%orderly charging
大量电动汽车接入配电网,必然会对配电网产生极大的影响.基于蒙特卡罗模拟方法计算了充电负荷,并根据北京市某地区的实际配电网搭建典型配电网结构.首先分析了不同渗透率下电动汽车无序充电对电网的影响,然后给出了基于电网侧与用户侧双向充电目标的有序充电方法,并与无序充电时的情况进行对比.结果显示有序充电能起到很好的削峰填谷作用.
大量電動汽車接入配電網,必然會對配電網產生極大的影響.基于矇特卡囉模擬方法計算瞭充電負荷,併根據北京市某地區的實際配電網搭建典型配電網結構.首先分析瞭不同滲透率下電動汽車無序充電對電網的影響,然後給齣瞭基于電網側與用戶側雙嚮充電目標的有序充電方法,併與無序充電時的情況進行對比.結果顯示有序充電能起到很好的削峰填穀作用.
대량전동기차접입배전망,필연회대배전망산생겁대적영향.기우몽특잡라모의방법계산료충전부하,병근거북경시모지구적실제배전망탑건전형배전망결구.수선분석료불동삼투솔하전동기차무서충전대전망적영향,연후급출료기우전망측여용호측쌍향충전목표적유서충전방법,병여무서충전시적정황진행대비.결과현시유서충전능기도흔호적삭봉전곡작용.
