黑龙江交通科技
黑龍江交通科技
흑룡강교통과기
COMMUNICATIONS SCIENCE AND TECHNOLOGY HEILONGJIANG
2015年
6期
75-75
,共1页
沥青混凝土路面离析%控制措施
瀝青混凝土路麵離析%控製措施
력청혼응토로면리석%공제조시
沥青混合料路面具有平稳、富有弹性、噪音小、寿命长的特点,因此沥青混合料一直作为公路面层的首选材料。沥青路面过早损坏的问题是是工艺控制的焦点,过早损坏的最常见现象是离析,任何离析都会缩短路面的寿命,造成巨大的经济损失。
瀝青混閤料路麵具有平穩、富有彈性、譟音小、壽命長的特點,因此瀝青混閤料一直作為公路麵層的首選材料。瀝青路麵過早損壞的問題是是工藝控製的焦點,過早損壞的最常見現象是離析,任何離析都會縮短路麵的壽命,造成巨大的經濟損失。
력청혼합료로면구유평은、부유탄성、조음소、수명장적특점,인차력청혼합료일직작위공로면층적수선재료。력청로면과조손배적문제시시공예공제적초점,과조손배적최상견현상시리석,임하리석도회축단로면적수명,조성거대적경제손실。