北方交通
北方交通
북방교통
NORTHERN COMMUNICATIONS
2015年
7期
100-104
,共5页
隧道围岩%稳定性%工程地质条件%节理%可拓学
隧道圍巖%穩定性%工程地質條件%節理%可拓學
수도위암%은정성%공정지질조건%절리%가탁학
根据隧道的工程地质条件,确定了围岩稳定性的影响因素,即岩体的基本物理、力学性质、地下水以及节理发育条件等.在此基础上,运用可拓学理论,选取了对隧道围岩稳定性有重要影响的参数指标,在此基础上,建立隧道围岩稳定性定量评价模型,并通过可拓学计算程序,得出隧道围岩稳定性评价结果,将其与按相关规范计算的围岩稳定性评价结果相对比,结果基本吻合,因此,可以考虑将可拓学理论应用在隧道围岩稳定性评价的工作中.
根據隧道的工程地質條件,確定瞭圍巖穩定性的影響因素,即巖體的基本物理、力學性質、地下水以及節理髮育條件等.在此基礎上,運用可拓學理論,選取瞭對隧道圍巖穩定性有重要影響的參數指標,在此基礎上,建立隧道圍巖穩定性定量評價模型,併通過可拓學計算程序,得齣隧道圍巖穩定性評價結果,將其與按相關規範計算的圍巖穩定性評價結果相對比,結果基本吻閤,因此,可以攷慮將可拓學理論應用在隧道圍巖穩定性評價的工作中.
근거수도적공정지질조건,학정료위암은정성적영향인소,즉암체적기본물리、역학성질、지하수이급절리발육조건등.재차기출상,운용가탁학이론,선취료대수도위암은정성유중요영향적삼수지표,재차기출상,건립수도위암은정성정량평개모형,병통과가탁학계산정서,득출수도위암은정성평개결과,장기여안상관규범계산적위암은정성평개결과상대비,결과기본문합,인차,가이고필장가탁학이론응용재수도위암은정성평개적공작중.
