北方交通
北方交通
북방교통
NORTHERN COMMUNICATIONS
2015年
7期
39-42
,共4页
铁路桥梁%转角承台%有限元法%配筋设计
鐵路橋樑%轉角承檯%有限元法%配觔設計
철로교량%전각승태%유한원법%배근설계
桥梁承台是将桥梁上部荷载传递到桩基础的重要结构,新建铁路或者城市轨道高架桥梁建设时,经常使用转角承台.从转角承台的设计出发,通过Midas FEA软件建立桥墩-承台-桩基有限元实体模型,就目前国内外规定的“梁式体系”、“撑杆-系杆体系”承台计算理论进行分析,最后从转角承台的桥墩刚度控制、计算方法、配筋设计、简化设计方法等方面提出建议.
橋樑承檯是將橋樑上部荷載傳遞到樁基礎的重要結構,新建鐵路或者城市軌道高架橋樑建設時,經常使用轉角承檯.從轉角承檯的設計齣髮,通過Midas FEA軟件建立橋墩-承檯-樁基有限元實體模型,就目前國內外規定的“樑式體繫”、“撐桿-繫桿體繫”承檯計算理論進行分析,最後從轉角承檯的橋墩剛度控製、計算方法、配觔設計、簡化設計方法等方麵提齣建議.
교량승태시장교량상부하재전체도장기출적중요결구,신건철로혹자성시궤도고가교량건설시,경상사용전각승태.종전각승태적설계출발,통과Midas FEA연건건립교돈-승태-장기유한원실체모형,취목전국내외규정적“량식체계”、“탱간-계간체계”승태계산이론진행분석,최후종전각승태적교돈강도공제、계산방법、배근설계、간화설계방법등방면제출건의.