北方交通
北方交通
북방교통
NORTHERN COMMUNICATIONS
2015年
7期
17-21
,共5页
连续刚构桥%预拱度%支架法%导梁法
連續剛構橋%預拱度%支架法%導樑法
련속강구교%예공도%지가법%도량법
兑房河特大桥主桥为100m+ 180m+ 100m预应力混凝土连续刚构桥,边跨现浇段长8.76m,4#边墩52m,7#边墩27m.为研究高边墩大跨度现浇段施工方法对主桥线形的影响,通过有限元软件建立实桥模型,分析采用支架法和导梁法施工现浇段时主桥预拱度的设置,旨在为山区高墩大跨连续刚构桥的施工提供参考依据.
兌房河特大橋主橋為100m+ 180m+ 100m預應力混凝土連續剛構橋,邊跨現澆段長8.76m,4#邊墩52m,7#邊墩27m.為研究高邊墩大跨度現澆段施工方法對主橋線形的影響,通過有限元軟件建立實橋模型,分析採用支架法和導樑法施工現澆段時主橋預拱度的設置,旨在為山區高墩大跨連續剛構橋的施工提供參攷依據.
태방하특대교주교위100m+ 180m+ 100m예응력혼응토련속강구교,변과현요단장8.76m,4#변돈52m,7#변돈27m.위연구고변돈대과도현요단시공방법대주교선형적영향,통과유한원연건건립실교모형,분석채용지가법화도량법시공현요단시주교예공도적설치,지재위산구고돈대과련속강구교적시공제공삼고의거.
