科技和产业
科技和產業
과기화산업
SCIENCE TECHNOLOGY AND INDUSTRY
2015年
7期
33-40
,共8页
魏宝来%柴建%朱青%张钟毓
魏寶來%柴建%硃青%張鐘毓
위보래%시건%주청%장종육
航空运输%航空成本%航空燃油效率%通径分析%Bayes
航空運輸%航空成本%航空燃油效率%通徑分析%Bayes
항공운수%항공성본%항공연유효솔%통경분석%Bayes
通过对中国航空成本进行结构划分,根据航空公司对成本费用的可控程度,可将航空公司的成本费用划分为不可控成本和可控成本.发现可控成本以航空燃油成本为主,通过通径分析技术筛选了航空总周转量、产品价格、燃油效率、油价、及技术变动等核心影响因素,并收集了1995-2010年的各项影响因素数据.选用Bayes多元回归模型,得出了航空运输总周转量、航空燃油效率、航空燃油价格、产品价格每提高1%,将使得航空公司主营业务成本分别提高0.06%,2.6%,0.70%,3.54%.通过降低燃油消耗及成本费用,改进飞行技术,提高燃油效率,才会起到降低总成本的作用.
通過對中國航空成本進行結構劃分,根據航空公司對成本費用的可控程度,可將航空公司的成本費用劃分為不可控成本和可控成本.髮現可控成本以航空燃油成本為主,通過通徑分析技術篩選瞭航空總週轉量、產品價格、燃油效率、油價、及技術變動等覈心影響因素,併收集瞭1995-2010年的各項影響因素數據.選用Bayes多元迴歸模型,得齣瞭航空運輸總週轉量、航空燃油效率、航空燃油價格、產品價格每提高1%,將使得航空公司主營業務成本分彆提高0.06%,2.6%,0.70%,3.54%.通過降低燃油消耗及成本費用,改進飛行技術,提高燃油效率,纔會起到降低總成本的作用.
통과대중국항공성본진행결구화분,근거항공공사대성본비용적가공정도,가장항공공사적성본비용화분위불가공성본화가공성본.발현가공성본이항공연유성본위주,통과통경분석기술사선료항공총주전량、산품개격、연유효솔、유개、급기술변동등핵심영향인소,병수집료1995-2010년적각항영향인소수거.선용Bayes다원회귀모형,득출료항공운수총주전량、항공연유효솔、항공연유개격、산품개격매제고1%,장사득항공공사주영업무성본분별제고0.06%,2.6%,0.70%,3.54%.통과강저연유소모급성본비용,개진비행기술,제고연유효솔,재회기도강저총성본적작용.