上海汽车
上海汽車
상해기차
SHANGHAI AUTO
2015年
8期
2-6
,共5页
新能源汽车%驱动系统%多电机%扭矩能力
新能源汽車%驅動繫統%多電機%扭矩能力
신능원기차%구동계통%다전궤%뉴구능력
文章针对新能源汽车的多电机驱动系统,介绍了一种扭矩能力的估算方法.并介绍双模式混合动力驱动系统驱动能力估算的应用.在电机限制模式下,直接将电机能力作为系统能力,简化了计算步骤,提高了运算效率;在能量源限制模式下,采用最优算法确定各电机的分配功率,再根据各电机特性能够准确估算出电驱动系统的最优扭矩能力,并将估算的各个模式下系统扭矩能力应用于运行模式的选择.
文章針對新能源汽車的多電機驅動繫統,介紹瞭一種扭矩能力的估算方法.併介紹雙模式混閤動力驅動繫統驅動能力估算的應用.在電機限製模式下,直接將電機能力作為繫統能力,簡化瞭計算步驟,提高瞭運算效率;在能量源限製模式下,採用最優算法確定各電機的分配功率,再根據各電機特性能夠準確估算齣電驅動繫統的最優扭矩能力,併將估算的各箇模式下繫統扭矩能力應用于運行模式的選擇.
문장침대신능원기차적다전궤구동계통,개소료일충뉴구능력적고산방법.병개소쌍모식혼합동력구동계통구동능력고산적응용.재전궤한제모식하,직접장전궤능력작위계통능력,간화료계산보취,제고료운산효솔;재능량원한제모식하,채용최우산법학정각전궤적분배공솔,재근거각전궤특성능구준학고산출전구동계통적최우뉴구능력,병장고산적각개모식하계통뉴구능력응용우운행모식적선택.
