建筑工程技术与设计
建築工程技術與設計
건축공정기술여설계
Architectural Engineering Technology and Besign
2015年
21期
1742-1742
,共1页
王仲祥%胡燕红%严伟
王仲祥%鬍燕紅%嚴偉
왕중상%호연홍%엄위
公路%路基%高填方边坡
公路%路基%高填方邊坡
공로%로기%고전방변파
本文以高填方土质路基的稳定性为主线，叙述了国内外在高填方公路路基及其边坡稳定性研究的现状和进展。研究认为，路基的强度和稳定性受路基填筑方法及其填筑技术影响极大，土料的填筑施工在公路交通建设当中相当重要，其物理力学指标的优劣直接影响到稳定性分析结果的准确性。该研究对我国山区干线公路的修建有着重要意义。
本文以高填方土質路基的穩定性為主線，敘述瞭國內外在高填方公路路基及其邊坡穩定性研究的現狀和進展。研究認為，路基的彊度和穩定性受路基填築方法及其填築技術影響極大，土料的填築施工在公路交通建設噹中相噹重要，其物理力學指標的優劣直接影響到穩定性分析結果的準確性。該研究對我國山區榦線公路的脩建有著重要意義。
본문이고전방토질로기적은정성위주선，서술료국내외재고전방공로로기급기변파은정성연구적현상화진전。연구인위，로기적강도화은정성수로기전축방법급기전축기술영향겁대，토료적전축시공재공로교통건설당중상당중요，기물리역학지표적우렬직접영향도은정성분석결과적준학성。해연구대아국산구간선공로적수건유착중요의의。
