流体机械
流體機械
류체궤계
FLUID MACHINERY
2015年
7期
72-76
,共5页
空气污染%CFD 模拟%CO 浓度场%地下空间
空氣汙染%CFD 模擬%CO 濃度場%地下空間
공기오염%CFD 모의%CO 농도장%지하공간
air pollution%underground garage%CO concentration field%CFD simulation
由于车辆出入车库的频率时刻都在变化，车库内单位时间污染物释放量相应发生变化，针对不同工况采取相同的通风量显然是不合理的。过低的通风量将导致车库内空气品质不佳，过高的通风量将导致能源的浪费。本文以某车库为研究对象，进行数值模拟分析，探索通风系统的优化控制策略。
由于車輛齣入車庫的頻率時刻都在變化，車庫內單位時間汙染物釋放量相應髮生變化，針對不同工況採取相同的通風量顯然是不閤理的。過低的通風量將導緻車庫內空氣品質不佳，過高的通風量將導緻能源的浪費。本文以某車庫為研究對象，進行數值模擬分析，探索通風繫統的優化控製策略。
유우차량출입차고적빈솔시각도재변화，차고내단위시간오염물석방량상응발생변화，침대불동공황채취상동적통풍량현연시불합리적。과저적통풍량장도치차고내공기품질불가，과고적통풍량장도치능원적낭비。본문이모차고위연구대상，진행수치모의분석，탐색통풍계통적우화공제책략。
Because the frequency that cars enter the garage is changing,so it is unreasonable that applying the same ventilation quantity to different situations.Low ventilation quantity will cause bad air quality,however high ventilation quantity will cause waste of energy.Based on a real underground garage,discussing the optimization of flow field by simulation.
