建筑工程技术与设计
建築工程技術與設計
건축공정기술여설계
Architectural Engineering Technology and Besign
2015年
21期
805-805
,共1页
道床板%支撑层分离%病害处理
道床闆%支撐層分離%病害處理
도상판%지탱층분리%병해처리
道床板是无砟轨道主要的承载层和传力层,工装设备、混凝土、环境因素及施工工艺均可能使内应力释放,从而导致混凝土开裂。该文通过调查分析轨道道床板上拱与支撑层产生离缝病害原因,并针对病害原因提出整治原则及方案,详细介绍了整治方案的工艺及操作要点,认真细致的描述了各工序的施工方法,通过施工时机和工艺措施有效地控制了高铁的质量,提高混凝土耐久性及无砟轨道使用寿命。
道床闆是無砟軌道主要的承載層和傳力層,工裝設備、混凝土、環境因素及施工工藝均可能使內應力釋放,從而導緻混凝土開裂。該文通過調查分析軌道道床闆上拱與支撐層產生離縫病害原因,併針對病害原因提齣整治原則及方案,詳細介紹瞭整治方案的工藝及操作要點,認真細緻的描述瞭各工序的施工方法,通過施工時機和工藝措施有效地控製瞭高鐵的質量,提高混凝土耐久性及無砟軌道使用壽命。
도상판시무사궤도주요적승재층화전력층,공장설비、혼응토、배경인소급시공공예균가능사내응력석방,종이도치혼응토개렬。해문통과조사분석궤도도상판상공여지탱층산생리봉병해원인,병침대병해원인제출정치원칙급방안,상세개소료정치방안적공예급조작요점,인진세치적묘술료각공서적시공방법,통과시공시궤화공예조시유효지공제료고철적질량,제고혼응토내구성급무사궤도사용수명。