CAJ | 학술논문

近年来，随着国民收入的增长、旅游业的繁荣、人民生活品质的提高，邮轮游艇旅游已经成为旅游新业态。目前，中国邮轮游艇业总体处于一个快速发展期。然而在邮轮旅游如此美好的发展前景下，我国还没有自主设计、建造的海洋邮轮，我们应该尽快建造拥有自主知识产权的海洋邮轮。我们能造百万吨级货船，却造不了豪华邮轮，因为内装不行，而提升内装技术的关键又在于人才。中国的邮轮游艇专业人才匮乏。邮轮的设计建造是船舶设计与艺术设计合作的结晶，而我们大部分船舶设计师不熟悉美学艺术，熟悉美学艺术的设计师又不熟悉船舶设计。国内院校设置邮轮游艇设计专业的寥寥无几，教育培训体系的不健全，导致了既懂船舶设计又懂艺术装饰的复合型人才的缺乏。这也正是我院艺术系《船舶舱室设计》课程改革的必要性，我们的内装设计大多是针对货船或一般客船的，在我国造船工业遇到困难的当下，邮轮建造其实是一个很好的发展方向，我们应当不断培养出邮轮设计的复合型人才，有了邮轮优秀设计团队，我们才能建造豪华邮轮，它是一个国家科学技术与艺术设计综合能力的象征。
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