计算机仿真
計算機倣真
계산궤방진
COMPUTER SIMULATION
2015年
6期
108-111
,共4页
战斗机%摆脱跟踪%最优路线
戰鬥機%襬脫跟蹤%最優路線
전두궤%파탈근종%최우로선
Fighter%Get rid of the track%Optimal route
战斗机摆脱跟踪最优路线进行选择的过程中,需要短时间内考虑众多约束条件,导致传统的基于蚂蚁寻径原理的战斗机摆脱跟踪最优路线选择模型,无法快速有效使战斗机摆脱跟踪,为解决上述问题,提出一种大数据分析的战斗机摆脱跟踪最优路线选择模型,战斗机摆脱跟踪最优路线进行选择的过程中,引入因素重要程度处理战斗机对各条路径的区间决策值,将指标重要性以权重的形式体现出来,通过DUKSTRA算法产生最短路径树,对所有边赋予新的权重,如果最短路径被删除后路线依然连通,则将最优安全路线问题变成最短路径问题;如果最短路径被删除后路线不连通,则将最优安全路线问题变成最小最大问题.仿真结果表明,所提方法为战斗机摆脱跟踪具有很好的高效性.
戰鬥機襬脫跟蹤最優路線進行選擇的過程中,需要短時間內攷慮衆多約束條件,導緻傳統的基于螞蟻尋徑原理的戰鬥機襬脫跟蹤最優路線選擇模型,無法快速有效使戰鬥機襬脫跟蹤,為解決上述問題,提齣一種大數據分析的戰鬥機襬脫跟蹤最優路線選擇模型,戰鬥機襬脫跟蹤最優路線進行選擇的過程中,引入因素重要程度處理戰鬥機對各條路徑的區間決策值,將指標重要性以權重的形式體現齣來,通過DUKSTRA算法產生最短路徑樹,對所有邊賦予新的權重,如果最短路徑被刪除後路線依然連通,則將最優安全路線問題變成最短路徑問題;如果最短路徑被刪除後路線不連通,則將最優安全路線問題變成最小最大問題.倣真結果錶明,所提方法為戰鬥機襬脫跟蹤具有很好的高效性.
전두궤파탈근종최우로선진행선택적과정중,수요단시간내고필음다약속조건,도치전통적기우마의심경원리적전두궤파탈근종최우로선선택모형,무법쾌속유효사전두궤파탈근종,위해결상술문제,제출일충대수거분석적전두궤파탈근종최우로선선택모형,전두궤파탈근종최우로선진행선택적과정중,인입인소중요정도처리전두궤대각조로경적구간결책치,장지표중요성이권중적형식체현출래,통과DUKSTRA산법산생최단로경수,대소유변부여신적권중,여과최단로경피산제후로선의연련통,칙장최우안전로선문제변성최단로경문제;여과최단로경피산제후로선불련통,칙장최우안전로선문제변성최소최대문제.방진결과표명,소제방법위전두궤파탈근종구유흔호적고효성.
