纺织学报
紡織學報
방직학보
JOURNAL OF TEXTILE RESEARCH
2015年
8期
133-138
,共6页
精梳机%分离罗拉传动机构%振动%平衡优化
精梳機%分離囉拉傳動機構%振動%平衡優化
정소궤%분리라랍전동궤구%진동%평형우화
combing machine%detaching roller transmission mechanism%vibration%balance optimization
为减小精梳机在高速运转时产生的振动,使用线性独立向量法,在对现有精梳机分离罗拉传动机构进行数学分析的基础上,运用Solidworks三维建模技术、Adams虚拟样机仿真技术和MatLab计算机编程技术对精梳机的分离罗拉传动机构进行研究,探讨该机构在运动过程中单个构件惯性力的大小以及在机构总惯性力中所占的比重,并比较机构在优化前后惯性力的变化情况.结果表明:定时调节盘、连杆1、偏心套、摆动臂、连杆2、摇杆、摇杆结合件产生的惯性力分别占总惯性力的比重依次为0.73％、8.01％、36.87％、38.55％、5.72％、8.75％、1.37％;通过在偏心套上添加配重的方式可使整个机构惯性力减小11.30％,有利于提高精梳机速度和降低能源消耗.
為減小精梳機在高速運轉時產生的振動,使用線性獨立嚮量法,在對現有精梳機分離囉拉傳動機構進行數學分析的基礎上,運用Solidworks三維建模技術、Adams虛擬樣機倣真技術和MatLab計算機編程技術對精梳機的分離囉拉傳動機構進行研究,探討該機構在運動過程中單箇構件慣性力的大小以及在機構總慣性力中所佔的比重,併比較機構在優化前後慣性力的變化情況.結果錶明:定時調節盤、連桿1、偏心套、襬動臂、連桿2、搖桿、搖桿結閤件產生的慣性力分彆佔總慣性力的比重依次為0.73％、8.01％、36.87％、38.55％、5.72％、8.75％、1.37％;通過在偏心套上添加配重的方式可使整箇機構慣性力減小11.30％,有利于提高精梳機速度和降低能源消耗.
위감소정소궤재고속운전시산생적진동,사용선성독립향량법,재대현유정소궤분리라랍전동궤구진행수학분석적기출상,운용Solidworks삼유건모기술、Adams허의양궤방진기술화MatLab계산궤편정기술대정소궤적분리라랍전동궤구진행연구,탐토해궤구재운동과정중단개구건관성력적대소이급재궤구총관성력중소점적비중,병비교궤구재우화전후관성력적변화정황.결과표명:정시조절반、련간1、편심투、파동비、련간2、요간、요간결합건산생적관성력분별점총관성력적비중의차위0.73％、8.01％、36.87％、38.55％、5.72％、8.75％、1.37％;통과재편심투상첨가배중적방식가사정개궤구관성력감소11.30％,유리우제고정소궤속도화강저능원소모.
