电机与控制学报
電機與控製學報
전궤여공제학보
ECTRIC MACHINES AND CONTROL
2015年
6期
41-46
,共6页
开关磁阻电机%最小二乘支持向量机%多输入多输出%非线性建模
開關磁阻電機%最小二乘支持嚮量機%多輸入多輸齣%非線性建模
개관자조전궤%최소이승지지향량궤%다수입다수출%비선성건모
switched reluctance motors%least squares support vector machine%MIMO%nonlinear model
针对开关磁阻电机(SRM)非线性建模中多变量输出累积误差问题,根据实测样机数据,采用最小二乘支持向量机(LSSVM)方法,建立了非线性多输入多输出(MIMO) SRM模型.与传统LSSVM法SRM模型相比在结构上进行了改进,该模型中LSSVM的输入为角度、磁链,输出为电流、转矩及磁链对角度的偏导,此多输入多输出LSSVM避免了以往多个单输出LSSVM组合造成的累积误差.在SIMULINK中用S函数实现了LSSVM模型的仿真.实验结果表明,仿真电流波形和实测电流波形一致,实测峰值电流42A、峰值角度6.36°及关断角电流29A时,仿真的3个相应参数为43.5A、6.58°、29A,误差均较小,从而验证该文提出的建模方法的正确性和有效性.
針對開關磁阻電機(SRM)非線性建模中多變量輸齣纍積誤差問題,根據實測樣機數據,採用最小二乘支持嚮量機(LSSVM)方法,建立瞭非線性多輸入多輸齣(MIMO) SRM模型.與傳統LSSVM法SRM模型相比在結構上進行瞭改進,該模型中LSSVM的輸入為角度、磁鏈,輸齣為電流、轉矩及磁鏈對角度的偏導,此多輸入多輸齣LSSVM避免瞭以往多箇單輸齣LSSVM組閤造成的纍積誤差.在SIMULINK中用S函數實現瞭LSSVM模型的倣真.實驗結果錶明,倣真電流波形和實測電流波形一緻,實測峰值電流42A、峰值角度6.36°及關斷角電流29A時,倣真的3箇相應參數為43.5A、6.58°、29A,誤差均較小,從而驗證該文提齣的建模方法的正確性和有效性.
침대개관자조전궤(SRM)비선성건모중다변량수출루적오차문제,근거실측양궤수거,채용최소이승지지향량궤(LSSVM)방법,건립료비선성다수입다수출(MIMO) SRM모형.여전통LSSVM법SRM모형상비재결구상진행료개진,해모형중LSSVM적수입위각도、자련,수출위전류、전구급자련대각도적편도,차다수입다수출LSSVM피면료이왕다개단수출LSSVM조합조성적루적오차.재SIMULINK중용S함수실현료LSSVM모형적방진.실험결과표명,방진전류파형화실측전류파형일치,실측봉치전류42A、봉치각도6.36°급관단각전류29A시,방진적3개상응삼수위43.5A、6.58°、29A,오차균교소,종이험증해문제출적건모방법적정학성화유효성.
