大科技
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대과기
Super Science
2015年
21期
61-62
,共2页
模拟%转弯%直观%精确
模擬%轉彎%直觀%精確
모의%전만%직관%정학
随着特高压工程建设的不断推进,特高压变电站所使用的主变压器体积、重量均非常大.为了满足变压器的运输要求,我们采用桥式平板车进行运输,桥式平板车是由多轴线液压平板、桥架和两个牵引车头拼接而成的,所以长度很大,有的甚至长达百米.因此对车辆的转弯半径提出了较高的求,为能满足安全可靠的运输,我们运用三维仿真技术对车辆的运行路径进行模拟、使其最大限度的符合实际运输路径.
隨著特高壓工程建設的不斷推進,特高壓變電站所使用的主變壓器體積、重量均非常大.為瞭滿足變壓器的運輸要求,我們採用橋式平闆車進行運輸,橋式平闆車是由多軸線液壓平闆、橋架和兩箇牽引車頭拼接而成的,所以長度很大,有的甚至長達百米.因此對車輛的轉彎半徑提齣瞭較高的求,為能滿足安全可靠的運輸,我們運用三維倣真技術對車輛的運行路徑進行模擬、使其最大限度的符閤實際運輸路徑.
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