北京汽车
北京汽車
북경기차
BEIJING AUTOMOTIVE ENGINEERING
2015年
4期
32-34
,共3页
操稳性%分析%Carsim%激励%高程
操穩性%分析%Carsim%激勵%高程
조은성%분석%Carsim%격려%고정
针对简单车辆运动模型无法真实地分析车辆的动态操稳性，提出利用Carsim中多自由度车辆模型对不同路面激励下的操稳性参数进行分析，并在Simulink中构建路谱仿真控制模型。通过对脉冲输入路面和随机输入下的车辆横摆角速度、横向力以及前后轮侧偏角差值进行分析，确定不同信号幅值和信号功率对车辆操稳性的影响。结果表明：路面激励对特定驾驶行为具有重要影响。
針對簡單車輛運動模型無法真實地分析車輛的動態操穩性，提齣利用Carsim中多自由度車輛模型對不同路麵激勵下的操穩性參數進行分析，併在Simulink中構建路譜倣真控製模型。通過對脈遲輸入路麵和隨機輸入下的車輛橫襬角速度、橫嚮力以及前後輪側偏角差值進行分析，確定不同信號幅值和信號功率對車輛操穩性的影響。結果錶明：路麵激勵對特定駕駛行為具有重要影響。
침대간단차량운동모형무법진실지분석차량적동태조은성，제출이용Carsim중다자유도차량모형대불동로면격려하적조은성삼수진행분석，병재Simulink중구건로보방진공제모형。통과대맥충수입로면화수궤수입하적차량횡파각속도、횡향력이급전후륜측편각차치진행분석，학정불동신호폭치화신호공솔대차량조은성적영향。결과표명：로면격려대특정가사행위구유중요영향。
