软件导刊
軟件導刊
연건도간
SOFT WARE GUIDE
2015年
7期
179-183
,共5页
无线Mesh网络%拥塞控制%流量优先级
無線Mesh網絡%擁塞控製%流量優先級
무선Mesh망락%옹새공제%류량우선급
在无线Mesh网络中,为了确保更高的网络吞吐量,避免拥塞和保持流量间的公平,提出了无线Mesh网络流量优先级的拥塞及速率控制模型.在处理拥塞时,通过限制下游节点的可用传输速率来实现.协议采用拥塞度计算速率分配和优先级交通,以确保更高的网络吞吐量和保证交付的实时流量,是一种全新的分布式拥塞控制方案.NS-2模拟实验证明:该算法提高了网络整体吞吐量,满足了数据流的公平性和对交通延时的约束.
在無線Mesh網絡中,為瞭確保更高的網絡吞吐量,避免擁塞和保持流量間的公平,提齣瞭無線Mesh網絡流量優先級的擁塞及速率控製模型.在處理擁塞時,通過限製下遊節點的可用傳輸速率來實現.協議採用擁塞度計算速率分配和優先級交通,以確保更高的網絡吞吐量和保證交付的實時流量,是一種全新的分佈式擁塞控製方案.NS-2模擬實驗證明:該算法提高瞭網絡整體吞吐量,滿足瞭數據流的公平性和對交通延時的約束.
재무선Mesh망락중,위료학보경고적망락탄토량,피면옹새화보지류량간적공평,제출료무선Mesh망락류량우선급적옹새급속솔공제모형.재처리옹새시,통과한제하유절점적가용전수속솔래실현.협의채용옹새도계산속솔분배화우선급교통,이학보경고적망락탄토량화보증교부적실시류량,시일충전신적분포식옹새공제방안.NS-2모의실험증명:해산법제고료망락정체탄토량,만족료수거류적공평성화대교통연시적약속.
