长沙理工大学学报（自然科学版）
長沙理工大學學報（自然科學版）
장사리공대학학보（자연과학판）
Journal of Changsha University of Science and Technology(Natural Science)
2015年
2期
21-28
,共8页
桥梁工程%结构健康监测%概率统计%悬索桥%伸缩缝%位移
橋樑工程%結構健康鑑測%概率統計%懸索橋%伸縮縫%位移
교량공정%결구건강감측%개솔통계%현색교%신축봉%위이
bridge engineering%structural health monitoring%probability statistical%suspension bridge%expansion joint%displacement
以南溪长江大桥120 d的伸缩缝位移为对象,研究大跨度悬索桥伸缩缝的服役性能评价方法.首先,分析了伸缩缝位移与温度监测数据的相关性,在此基础上,采用高斯混合模型建立了伸缩缝位移的概率分布模型;其次,采用广义极值分布估计了设计基准期内伸缩缝位移的极大值和极小值;最后,对伸缩缝的运营性能进行了评价.研究结果表明,南溪长江大桥悬索桥伸缩缝位移与温度具有良好的负相关性;南溪长江大桥悬索桥的伸缩缝位移可以通过高斯混合分布模型来描述其概率分布;温度年变化作用下伸缩缝的极值位移远小于伸缩缝设计位移,表明伸缩缝的运营性能满足设计要求.
以南溪長江大橋120 d的伸縮縫位移為對象,研究大跨度懸索橋伸縮縫的服役性能評價方法.首先,分析瞭伸縮縫位移與溫度鑑測數據的相關性,在此基礎上,採用高斯混閤模型建立瞭伸縮縫位移的概率分佈模型;其次,採用廣義極值分佈估計瞭設計基準期內伸縮縫位移的極大值和極小值;最後,對伸縮縫的運營性能進行瞭評價.研究結果錶明,南溪長江大橋懸索橋伸縮縫位移與溫度具有良好的負相關性;南溪長江大橋懸索橋的伸縮縫位移可以通過高斯混閤分佈模型來描述其概率分佈;溫度年變化作用下伸縮縫的極值位移遠小于伸縮縫設計位移,錶明伸縮縫的運營性能滿足設計要求.
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