浙江大学学报（工学版）
浙江大學學報（工學版）
절강대학학보（공학판）
JOURNAL OF ZHEJIANG UNIVERSITY(ENGINEERING SCIENCE)
2015年
7期
1288-1294
,共7页
王福建%戴美伟%孙凌涛%金盛
王福建%戴美偉%孫凌濤%金盛
왕복건%대미위%손릉도%금성
交通流%分布模型%最大期望算法%车头时距%跟驰
交通流%分佈模型%最大期望算法%車頭時距%跟馳
교통류%분포모형%최대기망산법%차두시거%근치
traffic flow%distribution model%expectation maximization algorithm%headway%car following
基于实际的驾驶行为特性,将驾驶员的驾驶状态分为强跟驰、弱跟驰和自由流3种状态,建立能够描述这3种状态的车头时距三元混合分布模型.利用北京快速路实测数据,通过最大期望(EM)算法标定了三元混合分布模型中的参数,对3种不同驾驶行为数据进行分析.通过研究对比各个车头时距分布模型的拟合精度,结果表明,提出的车头时距混合模型的拟合结果优于威布尔分布以及对数正态分布模型.
基于實際的駕駛行為特性,將駕駛員的駕駛狀態分為彊跟馳、弱跟馳和自由流3種狀態,建立能夠描述這3種狀態的車頭時距三元混閤分佈模型.利用北京快速路實測數據,通過最大期望(EM)算法標定瞭三元混閤分佈模型中的參數,對3種不同駕駛行為數據進行分析.通過研究對比各箇車頭時距分佈模型的擬閤精度,結果錶明,提齣的車頭時距混閤模型的擬閤結果優于威佈爾分佈以及對數正態分佈模型.
기우실제적가사행위특성,장가사원적가사상태분위강근치、약근치화자유류3충상태,건립능구묘술저3충상태적차두시거삼원혼합분포모형.이용북경쾌속로실측수거,통과최대기망(EM)산법표정료삼원혼합분포모형중적삼수,대3충불동가사행위수거진행분석.통과연구대비각개차두시거분포모형적의합정도,결과표명,제출적차두시거혼합모형적의합결과우우위포이분포이급대수정태분포모형.
