交通科技
交通科技
교통과기
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY
2015年
4期
76-78
,共3页
公路工程%通用箱涵%Midas FEA%地基刚度
公路工程%通用箱涵%Midas FEA%地基剛度
공로공정%통용상함%Midas FEA%지기강도
运用结构力学简化计算及 Midas 有限元通用软件,对公路工程中某一常用的通用箱涵结构进行了空间结构受力分析。结果表明,结构力学简化计算的结果与有限元的计算结果有一定的差距,有限元模型中,用不同单元类型模拟箱涵结构,也存在较大的差别,其中梁单元与板单元的计算结果基本一致,但实体单元的计算结果比其他方法计算的均要小很多;此外,箱涵结构地基支撑刚度也会影响结构的受力;小构件的箱涵结构,结构受力并不是简单的梁、板单元受力特性,而是一个复杂的空间受力状况。
運用結構力學簡化計算及 Midas 有限元通用軟件,對公路工程中某一常用的通用箱涵結構進行瞭空間結構受力分析。結果錶明,結構力學簡化計算的結果與有限元的計算結果有一定的差距,有限元模型中,用不同單元類型模擬箱涵結構,也存在較大的差彆,其中樑單元與闆單元的計算結果基本一緻,但實體單元的計算結果比其他方法計算的均要小很多;此外,箱涵結構地基支撐剛度也會影響結構的受力;小構件的箱涵結構,結構受力併不是簡單的樑、闆單元受力特性,而是一箇複雜的空間受力狀況。
운용결구역학간화계산급 Midas 유한원통용연건,대공로공정중모일상용적통용상함결구진행료공간결구수력분석。결과표명,결구역학간화계산적결과여유한원적계산결과유일정적차거,유한원모형중,용불동단원류형모의상함결구,야존재교대적차별,기중량단원여판단원적계산결과기본일치,단실체단원적계산결과비기타방법계산적균요소흔다;차외,상함결구지기지탱강도야회영향결구적수력;소구건적상함결구,결구수력병불시간단적량、판단원수력특성,이시일개복잡적공간수력상황。