机电工程技术
機電工程技術
궤전공정기술
MACHANICAL & ELECTRICAL ENGINEERING TECHNOLOGY
2015年
7期
36-38
,共3页
车轮%镟修%优化
車輪%鏇脩%優化
차륜%선수%우화
wheel%re-profiling%optimization
通过对天津地铁3号线车轮数据的积累以及结合1号线镟修的经验,制定新的不同制动形式的镟修策略方法,进一步分析预测使用状态镟修及等级镟修策略方法能够延长车轮使用寿命,对其他线路的地铁车轮镟修有一定的指导作用。
通過對天津地鐵3號線車輪數據的積纍以及結閤1號線鏇脩的經驗,製定新的不同製動形式的鏇脩策略方法,進一步分析預測使用狀態鏇脩及等級鏇脩策略方法能夠延長車輪使用壽命,對其他線路的地鐵車輪鏇脩有一定的指導作用。
통과대천진지철3호선차륜수거적적루이급결합1호선선수적경험,제정신적불동제동형식적선수책략방법,진일보분석예측사용상태선수급등급선수책략방법능구연장차륜사용수명,대기타선로적지철차륜선수유일정적지도작용。
According to the accumulated data of TianJin metro Line 3 and the re-profiling experience of Tianjin metro Line1, the paper set up the wheel re-profiling strategy ,which include different brake froms. Further analysis and prediction of utilizing state re-profiling and Class re-profiling,which is extend the service life of wheels and has certain instructive effect on other metro lines re-profiling.