黑龙江科技信息
黑龍江科技信息
흑룡강과기신식
HEILONGJIANG SCIENCE AND TECHNOLOGY INFORMATION
2015年
24期
43-43
,共1页
波浪%挟沙能力%航道%骤淤%机理
波浪%挾沙能力%航道%驟淤%機理
파랑%협사능력%항도%취어%궤리
本文对波浪挟沙能力进行了分析,在对波浪挟沙机理进行推导后,得出了泥沙浓度分布函数。本文还对航道骤淤机理进行了研究,通过分析发现,不同区域的泥沙骤淤形成有着一定差别,常见的形式主要有绝对骤淤、不平衡输沙型骤淤等。波浪挟沙能力与航道骤淤有着一定联系,通过笔者的分析,希望可以对航海部门提供一定帮助,以利尽量减少航道的淤积量,保障航道正常通行。
本文對波浪挾沙能力進行瞭分析,在對波浪挾沙機理進行推導後,得齣瞭泥沙濃度分佈函數。本文還對航道驟淤機理進行瞭研究,通過分析髮現,不同區域的泥沙驟淤形成有著一定差彆,常見的形式主要有絕對驟淤、不平衡輸沙型驟淤等。波浪挾沙能力與航道驟淤有著一定聯繫,通過筆者的分析,希望可以對航海部門提供一定幫助,以利儘量減少航道的淤積量,保障航道正常通行。
본문대파랑협사능력진행료분석,재대파랑협사궤리진행추도후,득출료니사농도분포함수。본문환대항도취어궤리진행료연구,통과분석발현,불동구역적니사취어형성유착일정차별,상견적형식주요유절대취어、불평형수사형취어등。파랑협사능력여항도취어유착일정련계,통과필자적분석,희망가이대항해부문제공일정방조,이리진량감소항도적어적량,보장항도정상통행。