城市建设理论研究（电子版）
城市建設理論研究（電子版）
성시건설이론연구（전자판）
ChengShi Jianshe LiLun Yan Jiu
2015年
22期
5250-5251
,共2页
马征%辇贵民%李春慧
馬徵%輦貴民%李春慧
마정%련귀민%리춘혜
山地城市%道路网%密度合理性
山地城市%道路網%密度閤理性
산지성시%도로망%밀도합이성
山地是中国的主要地形地貌特征之一，山地城市道路建设需要经济、合理的技术支撑，以解决土地紧缺以及人与环境的协调发展两大问题。本文结合山地城市交通系统特征分析，从道路网密度分析入手，针对城市道路等级级配合理性与山地城市道路网密度合理性研究，进行了简要分析，以供参考。
山地是中國的主要地形地貌特徵之一，山地城市道路建設需要經濟、閤理的技術支撐，以解決土地緊缺以及人與環境的協調髮展兩大問題。本文結閤山地城市交通繫統特徵分析，從道路網密度分析入手，針對城市道路等級級配閤理性與山地城市道路網密度閤理性研究，進行瞭簡要分析，以供參攷。
산지시중국적주요지형지모특정지일，산지성시도로건설수요경제、합리적기술지탱，이해결토지긴결이급인여배경적협조발전량대문제。본문결합산지성시교통계통특정분석，종도로망밀도분석입수，침대성시도로등급급배합이성여산지성시도로망밀도합이성연구，진행료간요분석，이공삼고。
