CAJ | 학술논문

针对汽车焊接技术来说，它在一定程度上是汽车制造过程中一项比较重要的环节，汽车的发动机以及车厢、变速器和车架的产生等都是离不开焊接技术的。汽车的某些部分在生产的过程中需要一些比较特殊的强度材料作为相应的支撑，比如：大型齿轮以及轮缘等在一定程度上需要高强度的合金钢进行制成，材料的强度能够对汽车的使用年限进行有效的确保，但是，由于高强度的钢材具有着比较高的价格，所以，汽车在生产的过程中就会导致成本出现增加的现象，焊接技术应用也进一步取代了合金钢的使用，并且对齿轮的耐用性进行不断的体改，对汽车生产成本进行了降低。本文主要通过焊接技术在汽车制造中的应用进行分析，对汽车生产成本的节约有着促进作用。
침대기차한접기술래설，타재일정정도상시기차제조과정중일항비교중요적배절，기차적발동궤이급차상、변속기화차가적산생등도시리불개한접기술적。기차적모사부분재생산적과정중수요일사비교특수적강도재료작위상응적지탱，비여：대형치륜이급륜연등재일정정도상수요고강도적합금강진행제성，재료적강도능구대기차적사용년한진행유효적학보，단시，유우고강도적강재구유착비교고적개격，소이，기차재생산적과정중취회도치성본출현증가적현상，한접기술응용야진일보취대료합금강적사용，병차대치륜적내용성진행불단적체개，대기차생산성본진행료강저。본문주요통과한접기술재기차제조중적응용진행분석，대기차생산성본적절약유착촉진작용。