城市建设理论研究（电子版）
城市建設理論研究（電子版）
성시건설이론연구（전자판）
ChengShi Jianshe LiLun Yan Jiu
2015年
22期
12796-12796
,共1页
公路%交通运输%区域经济%城市
公路%交通運輸%區域經濟%城市
공로%교통운수%구역경제%성시
交通运输长期以来都被视为国民经济的命脉。公路交通作为我国当前四大运输业中投资金额较小，以独特的快捷、灵活特性提高了交通运输经济发展。公路交通与区域经济发展之间实际上是紧密联系不可分割的，不同经济发展阶段对公路交通发展水平的要求不同。怎样认识公路交通与区域经济发展之间的关系，把握区域公路交通建设的相对平衡，具有重要的理论及现实意义。
交通運輸長期以來都被視為國民經濟的命脈。公路交通作為我國噹前四大運輸業中投資金額較小，以獨特的快捷、靈活特性提高瞭交通運輸經濟髮展。公路交通與區域經濟髮展之間實際上是緊密聯繫不可分割的，不同經濟髮展階段對公路交通髮展水平的要求不同。怎樣認識公路交通與區域經濟髮展之間的關繫，把握區域公路交通建設的相對平衡，具有重要的理論及現實意義。
교통운수장기이래도피시위국민경제적명맥。공로교통작위아국당전사대운수업중투자금액교소，이독특적쾌첩、령활특성제고료교통운수경제발전。공로교통여구역경제발전지간실제상시긴밀련계불가분할적，불동경제발전계단대공로교통발전수평적요구불동。즘양인식공로교통여구역경제발전지간적관계，파악구역공로교통건설적상대평형，구유중요적이론급현실의의。
