CAJ | 학술논문

为了研究频谱特性以及地震动加速度峰值对大跨连续刚构桥抗震性能的影响，按照弹塑性纤维单元建立了全桥有限元模型，采用非线性时程反应方法，分析了该桥的动力特性以及桥墩的地震响应规律。结果表明：高墩桥梁前4阶的自振周期相差较小，相邻周期幅度差1%之内，而后相差较大；频谱特性对高墩墩身弯矩、剪力、位移以及变形影响较大，忽略频谱特性的影响，将会对高墩的地震响应产生较大的误差，特别是PGA/PGV较小时；地震动加速的大小对高墩各关键截面的影响较大，且随地震动峰值的增加，高墩墩身中部可能会是桥梁分析的中的薄弱环节，必须加强墩身中部的抗震设计。
위료연구빈보특성이급지진동가속도봉치대대과련속강구교항진성능적영향，안조탄소성섬유단원건립료전교유한원모형，채용비선성시정반응방법，분석료해교적동력특성이급교돈적지진향응규률。결과표명：고돈교량전4계적자진주기상차교소，상린주기폭도차1%지내，이후상차교대；빈보특성대고돈돈신만구、전력、위이이급변형영향교대，홀략빈보특성적영향，장회대고돈적지진향응산생교대적오차，특별시PGA/PGV교소시；지진동가속적대소대고돈각관건절면적영향교대，차수지진동봉치적증가，고돈돈신중부가능회시교량분석적중적박약배절，필수가강돈신중부적항진설계。