中国港湾建设
中國港灣建設
중국항만건설
CHINA HARBOUR ENGINEERING
2015年
7期
28-31
,共4页
沉管隧道%工厂法%预制%控裂
沉管隧道%工廠法%預製%控裂
침관수도%공엄법%예제%공렬
immersed tunnels%factory method%prefabricated%crack control
港珠澳大桥岛隧工程沉管预制具有高标号、大断面、大体积的特点，混凝土裂缝控制是确保沉管隧道耐久性的关键。为达到沉管隧道的控裂要求，研究适合港珠澳沉管隧道特点的混凝土控裂技术体系显得尤为重要。针对工厂法预制沉管控裂技术研究进行阐述，研究结果可为其他类似工程施工提供借鉴。
港珠澳大橋島隧工程沉管預製具有高標號、大斷麵、大體積的特點，混凝土裂縫控製是確保沉管隧道耐久性的關鍵。為達到沉管隧道的控裂要求，研究適閤港珠澳沉管隧道特點的混凝土控裂技術體繫顯得尤為重要。針對工廠法預製沉管控裂技術研究進行闡述，研究結果可為其他類似工程施工提供藉鑒。
항주오대교도수공정침관예제구유고표호、대단면、대체적적특점，혼응토렬봉공제시학보침관수도내구성적관건。위체도침관수도적공렬요구，연구괄합항주오침관수도특점적혼응토공렬기술체계현득우위중요。침대공엄법예제침관공렬기술연구진행천술，연구결과가위기타유사공정시공제공차감。
The precast immersed tube of the Hongkong-Zhuhai-Macao Bridge island and tunnel project has characteristics of high grade, large section and large volume, the concrete crack control is the key technology to ensure the durability of immersed tunnels. To reach the requirements of the crack control for the immersed tunnel, it is important to research the concrete crack control techniques suited to the characteristics of immersed tunnels of the Hongkong-Zhuhai-Macao Bridge. We expounded the research on crack control techniques for prefabricated factory immersed tube, the results can provide a reference for other similar construction.
