城市建设理论研究（电子版）
城市建設理論研究（電子版）
성시건설이론연구（전자판）
ChengShi Jianshe LiLun Yan Jiu
2015年
22期
3837-3837
,共1页
邹艾娟%何鑫%尤子菻%吴丹
鄒艾娟%何鑫%尤子菻%吳丹
추애연%하흠%우자름%오단
可变收费%系统动力学%因果关系
可變收費%繫統動力學%因果關繫
가변수비%계통동역학%인과관계
高速公路可变收费是交通需求管理的一种有效手段，目前我国高速公路收费标准的制定基本是一种政府行为，没有考虑市场因素及出行者出行特性的影响，本文建立了收费标准影响因素因果关系，提出了具体的可变收费方案，为可变收费的实施提供了理论支撑。
高速公路可變收費是交通需求管理的一種有效手段，目前我國高速公路收費標準的製定基本是一種政府行為，沒有攷慮市場因素及齣行者齣行特性的影響，本文建立瞭收費標準影響因素因果關繫，提齣瞭具體的可變收費方案，為可變收費的實施提供瞭理論支撐。
고속공로가변수비시교통수구관리적일충유효수단，목전아국고속공로수비표준적제정기본시일충정부행위，몰유고필시장인소급출행자출행특성적영향，본문건립료수비표준영향인소인과관계，제출료구체적가변수비방안，위가변수비적실시제공료이론지탱。
