山东工业技术
山東工業技術
산동공업기술
Shandong Industrial Technology
2015年
17期
250-251
,共2页
周华%梁彦勇%骆富贵%常晓峰
週華%樑彥勇%駱富貴%常曉峰
주화%량언용%락부귀%상효봉
正时系统%多体动力学%链条张紧力%接触力
正時繫統%多體動力學%鏈條張緊力%接觸力
정시계통%다체동역학%련조장긴력%접촉력
本文利用GT-SUITE软件，对发动机正时系统建立了动力学分析模型，通过计算验证设计的可行性。仿真分析了链条张紧力，链条与传动部件的接触力以及张紧器运动，动态特性分析结果满足设计要求，设计方案可行。
本文利用GT-SUITE軟件，對髮動機正時繫統建立瞭動力學分析模型，通過計算驗證設計的可行性。倣真分析瞭鏈條張緊力，鏈條與傳動部件的接觸力以及張緊器運動，動態特性分析結果滿足設計要求，設計方案可行。
본문이용GT-SUITE연건，대발동궤정시계통건립료동역학분석모형，통과계산험증설계적가행성。방진분석료련조장긴력，련조여전동부건적접촉력이급장긴기운동，동태특성분석결과만족설계요구，설계방안가행。
