CAJ | 학술논문

普通沥青混合料在高温稳定性能和低温抗裂性能方面、在抗滑性能和耐久性方面都有矛盾。尤其是为了提高抗滑性能，使路面的空隙率较大，因而水损害比较严重，而SMA技术使路面服务状况得到改善，从而带来运输成本的节约，提高路面抗滑性能，增加路面构造深度，防止雨天溅水形成水雾，大大降低雨天事故发生率，提高公路交通安全性、耐久性，可以延长使用寿命20％～30％，甚至更多洧效地防止路面早期损坏，减少维修养护费用，产生综合经济效益和社会效益。本文结合2013年古永高速公路养护维修工程项目中SMA-13沥青玛蹄脂技术的应用，简要介绍了该项技术的技术特点、施工工艺及过程控制等方面的内容。
보통력청혼합료재고온은정성능화저온항렬성능방면、재항활성능화내구성방면도유모순。우기시위료제고항활성능，사로면적공극솔교대，인이수손해비교엄중，이SMA기술사로면복무상황득도개선，종이대래운수성본적절약，제고로면항활성능，증가로면구조심도，방지우천천수형성수무，대대강저우천사고발생솔，제고공로교통안전성、내구성，가이연장사용수명20％～30％，심지경다유효지방지로면조기손배，감소유수양호비용，산생종합경제효익화사회효익。본문결합2013년고영고속공로양호유수공정항목중SMA-13력청마제지기술적응용，간요개소료해항기술적기술특점、시공공예급과정공제등방면적내용。