时代农机
時代農機
시대농궤
Hunan Agricultural Machinery
2015年
5期
44-45
,共2页
制动能量回收%电动汽车%镍氢电池
製動能量迴收%電動汽車%鎳氫電池
제동능량회수%전동기차%얼경전지
braking energy recycling%electric vehicle%nimh battery
通过对制动模式进行分类，阐述能量回收系统的基本原理，分析制动能量回收的最优控制策略，给出了仿真模型及结果，从而了解仿真模型及XL型纯电动车对控制算法的效果。
通過對製動模式進行分類，闡述能量迴收繫統的基本原理，分析製動能量迴收的最優控製策略，給齣瞭倣真模型及結果，從而瞭解倣真模型及XL型純電動車對控製算法的效果。
통과대제동모식진행분류，천술능량회수계통적기본원리，분석제동능량회수적최우공제책략，급출료방진모형급결과，종이료해방진모형급XL형순전동차대공제산법적효과。
This paper classified braking modes,expounded the basic principle of energy recycling system,analyzed the optimal control strategy for the recycling of braking energy,gave out simulation model and results,so as to learn the effect of,the simulation model and XL electric vehicles on control algorithm.
