大电机技术
大電機技術
대전궤기술
LARGE ELECTRIC MACHINE AND HYDRAULIC TURBINE
2015年
4期
47-51
,共5页
混流式水轮机%原型%模型%压力脉动%相似
混流式水輪機%原型%模型%壓力脈動%相似
혼류식수륜궤%원형%모형%압력맥동%상사
Francis turbine%prototype%model%pressure pulsation%similarity
水轮机水压脉动是引起水电机组振动及不稳定运行的重要因素之一,针对水轮机水压脉动,国内外进行了大量的研究工作,研究工作主要从四个方面进行即:理论分析、模型实验、数值模拟和真机试验,本文就混流式水轮机水压脉动模型实验结果和真机试验结果的相似性进行了分析,得出原模型在高负荷区相似较好,在小负荷区与尾水管涡带负荷区真机实测比模型结果要大,而这与原模型的雷诺数大小不同有关.
水輪機水壓脈動是引起水電機組振動及不穩定運行的重要因素之一,針對水輪機水壓脈動,國內外進行瞭大量的研究工作,研究工作主要從四箇方麵進行即:理論分析、模型實驗、數值模擬和真機試驗,本文就混流式水輪機水壓脈動模型實驗結果和真機試驗結果的相似性進行瞭分析,得齣原模型在高負荷區相似較好,在小負荷區與尾水管渦帶負荷區真機實測比模型結果要大,而這與原模型的雷諾數大小不同有關.
수륜궤수압맥동시인기수전궤조진동급불은정운행적중요인소지일,침대수륜궤수압맥동,국내외진행료대량적연구공작,연구공작주요종사개방면진행즉:이론분석、모형실험、수치모의화진궤시험,본문취혼류식수륜궤수압맥동모형실험결과화진궤시험결과적상사성진행료분석,득출원모형재고부하구상사교호,재소부하구여미수관와대부하구진궤실측비모형결과요대,이저여원모형적뢰낙수대소불동유관.
