煤炭技术
煤炭技術
매탄기술
COAL TECHNOLOGY
2015年
8期
251-253
,共3页
涡轮钻具%反扭矩%优化设计
渦輪鑽具%反扭矩%優化設計
와륜찬구%반뉴구%우화설계
探讨了φ127 mm涡轮钻具定、转子反扭矩能力设计理论,推导定、转子反扭矩计算公式并进行台架实验验证.在不影响涡轮水力性能的、不提高钻具加工和装配难度的前提下,对转子反扭矩结构形式进行优化设计.新结构彻底打破了以往涡轮钻具转子与心轴的扭矩传递形式,解决了转子反扭矩能力较弱的问题,降低了装配难度.
探討瞭φ127 mm渦輪鑽具定、轉子反扭矩能力設計理論,推導定、轉子反扭矩計算公式併進行檯架實驗驗證.在不影響渦輪水力性能的、不提高鑽具加工和裝配難度的前提下,對轉子反扭矩結構形式進行優化設計.新結構徹底打破瞭以往渦輪鑽具轉子與心軸的扭矩傳遞形式,解決瞭轉子反扭矩能力較弱的問題,降低瞭裝配難度.
탐토료φ127 mm와륜찬구정、전자반뉴구능력설계이론,추도정、전자반뉴구계산공식병진행태가실험험증.재불영향와륜수력성능적、불제고찬구가공화장배난도적전제하,대전자반뉴구결구형식진행우화설계.신결구철저타파료이왕와륜찬구전자여심축적뉴구전체형식,해결료전자반뉴구능력교약적문제,강저료장배난도.
