机电技术
機電技術
궤전기술
MECHANICAL & ELECTRICAL TECHNOLOGY
2015年
4期
62-64
,共3页
王力%曹红松%王金虎%钟迪春
王力%曹紅鬆%王金虎%鐘迪春
왕력%조홍송%왕금호%종적춘
充气翼%动态特性%模态
充氣翼%動態特性%模態
충기익%동태특성%모태
针对柔性薄膜充气翼在低速风作用下呈现出的低频振动特点,通过ANSYS模态仿真,研究了充气翼结构的动态特性,对比分析了不同薄膜材料厚度、充气气压及充气翼内置纵墙等因素对结构固有频率和振型的影响,仿真结果对避免低速飞行下的充气翼产生共振、柔性充气翼结构优化设计、提高充气翼载体飞行稳定性及充气翼抗弯抗扭能力提供相应的参考依据。
針對柔性薄膜充氣翼在低速風作用下呈現齣的低頻振動特點,通過ANSYS模態倣真,研究瞭充氣翼結構的動態特性,對比分析瞭不同薄膜材料厚度、充氣氣壓及充氣翼內置縱牆等因素對結構固有頻率和振型的影響,倣真結果對避免低速飛行下的充氣翼產生共振、柔性充氣翼結構優化設計、提高充氣翼載體飛行穩定性及充氣翼抗彎抗扭能力提供相應的參攷依據。
침대유성박막충기익재저속풍작용하정현출적저빈진동특점,통과ANSYS모태방진,연구료충기익결구적동태특성,대비분석료불동박막재료후도、충기기압급충기익내치종장등인소대결구고유빈솔화진형적영향,방진결과대피면저속비행하적충기익산생공진、유성충기익결구우화설계、제고충기익재체비행은정성급충기익항만항뉴능력제공상응적삼고의거。