应用力学学报
應用力學學報
응용역학학보
CHINESE JOURNAL OF APPLIED MECHANICS
2015年
4期
689-693
,共5页
黄坤%卢泓方%吴世娟%韩晓瑜%蒋艺
黃坤%盧泓方%吳世娟%韓曉瑜%蔣藝
황곤%로홍방%오세연%한효유%장예
穿越管道%滑坡%输气管道%位移%应力分析
穿越管道%滑坡%輸氣管道%位移%應力分析
천월관도%활파%수기관도%위이%응력분석
滑坡灾害是输气管道的危险源之一.输气管道穿越滑坡体主要有横向穿越和纵向穿越两种方式,土体的滑坡载荷易使管道失效,故对两种穿越方式的输气管道进行应力分析十分必要.对两种方式的滑坡在各个方向上的推力进行计算,并采用CAESAR II软件对穿越滑坡体的管道进行应力分析.通过应力分析研究得出:(1)两种穿越滑坡体的输气管道,在偶然滑坡载荷工况下管道应力最高,最大应力分别为365.86 MPa(横向穿越滑坡体)和337.16 MPa(纵向穿越滑坡体);(2)在横向穿越滑坡体的情况下,滑坡载荷工况下的轴向(沿管道轴向)位移较无滑坡载荷的工况小,二者的最大值相差1.22cm;(3)常规埋地管道与滑坡的交界处为输气管道的危险截面.由此,本文提出建议:在穿越滑坡体输气管道设计阶段的应力分析中,应重点对偶然滑坡载荷工况下管道的应力进行校核.
滑坡災害是輸氣管道的危險源之一.輸氣管道穿越滑坡體主要有橫嚮穿越和縱嚮穿越兩種方式,土體的滑坡載荷易使管道失效,故對兩種穿越方式的輸氣管道進行應力分析十分必要.對兩種方式的滑坡在各箇方嚮上的推力進行計算,併採用CAESAR II軟件對穿越滑坡體的管道進行應力分析.通過應力分析研究得齣:(1)兩種穿越滑坡體的輸氣管道,在偶然滑坡載荷工況下管道應力最高,最大應力分彆為365.86 MPa(橫嚮穿越滑坡體)和337.16 MPa(縱嚮穿越滑坡體);(2)在橫嚮穿越滑坡體的情況下,滑坡載荷工況下的軸嚮(沿管道軸嚮)位移較無滑坡載荷的工況小,二者的最大值相差1.22cm;(3)常規埋地管道與滑坡的交界處為輸氣管道的危險截麵.由此,本文提齣建議:在穿越滑坡體輸氣管道設計階段的應力分析中,應重點對偶然滑坡載荷工況下管道的應力進行校覈.
활파재해시수기관도적위험원지일.수기관도천월활파체주요유횡향천월화종향천월량충방식,토체적활파재하역사관도실효,고대량충천월방식적수기관도진행응력분석십분필요.대량충방식적활파재각개방향상적추력진행계산,병채용CAESAR II연건대천월활파체적관도진행응력분석.통과응력분석연구득출:(1)량충천월활파체적수기관도,재우연활파재하공황하관도응력최고,최대응력분별위365.86 MPa(횡향천월활파체)화337.16 MPa(종향천월활파체);(2)재횡향천월활파체적정황하,활파재하공황하적축향(연관도축향)위이교무활파재하적공황소,이자적최대치상차1.22cm;(3)상규매지관도여활파적교계처위수기관도적위험절면.유차,본문제출건의:재천월활파체수기관도설계계단적응력분석중,응중점대우연활파재하공황하관도적응력진행교핵.
