CAJ | 학술논문

国内外很多关于现场控制的研究大部分关注于制造业，在民航领域有东航、深航、南航对维修现场5S管理、安全管理、现场设备RCM进行了相关研究，对训练类院校大面积的初中教机运行现场控制的资料很少。近3年学院的初中教机运行过程中，出现过初教机撞墙伤人、螺旋桨伤人的两起不安全事件，怎样将此类事件的发生可能性降到最小，对于保持及提升初中教机现场运行安全水平很有必要。学院初中教机运行区，人员组成成分最多，维修人员、机务实习生、飞行人员在分布区域比较广的现场区域内，不搞好现场控制，造成人员伤害的风险系数较大。本文将重点关注现场控制的优化，用符合学院运行实际的现场控制理论，服务于学院初中教机的运行区安全管理，将人员伤害的可能性降低到最小。
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