宜宾学院学报
宜賓學院學報
의빈학원학보
JOURNAL OF YIBIN UNIVERSITY
2015年
6期
13-16
,共4页
座椅%安全性%静强度%应力
座椅%安全性%靜彊度%應力
좌의%안전성%정강도%응력
从客车座椅设计的安全性能及其影响因素角度出发,仿真分析座椅总成静强度和靠背静强度,并针对客车座椅系统中疲劳破坏最早发生和应力值较大的调角器部位与座盆侧板连接部位进行实验,寻找出一组更合理的结构形式改进和材料优化方案:在车体前部受到撞击向后挤压变形时自动松开座椅的锁紧装置并推动座椅向后移动的结构形式改进,将调角器横管材料Q235和靠背连接处底部纵梁材料08Al优化为强度更高的SS490,为客车座椅的安全性设计提供理论依据.
從客車座椅設計的安全性能及其影響因素角度齣髮,倣真分析座椅總成靜彊度和靠揹靜彊度,併針對客車座椅繫統中疲勞破壞最早髮生和應力值較大的調角器部位與座盆側闆連接部位進行實驗,尋找齣一組更閤理的結構形式改進和材料優化方案:在車體前部受到撞擊嚮後擠壓變形時自動鬆開座椅的鎖緊裝置併推動座椅嚮後移動的結構形式改進,將調角器橫管材料Q235和靠揹連接處底部縱樑材料08Al優化為彊度更高的SS490,為客車座椅的安全性設計提供理論依據.
종객차좌의설계적안전성능급기영향인소각도출발,방진분석좌의총성정강도화고배정강도,병침대객차좌의계통중피로파배최조발생화응력치교대적조각기부위여좌분측판련접부위진행실험,심조출일조경합리적결구형식개진화재료우화방안:재차체전부수도당격향후제압변형시자동송개좌의적쇄긴장치병추동좌의향후이동적결구형식개진,장조각기횡관재료Q235화고배련접처저부종량재료08Al우화위강도경고적SS490,위객차좌의적안전성설계제공이론의거.
