江苏科技信息
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강소과기신식
JIANGSU SCIENCE & TECHNOLOGY INFORMATION
2015年
21期
54-56
,共3页
前缘缝翼%结构设计%应力分析%稳定性校核%蒙皮厚度%优化
前緣縫翼%結構設計%應力分析%穩定性校覈%矇皮厚度%優化
전연봉익%결구설계%응력분석%은정성교핵%몽피후도%우화
slat%structure design%stress analysis%stability computing%skin thickness%optimization
文章依据适航规章CCAR25的要求,利用商用有限元软件Hypermesh和Abaqus,对某型前缘缝翼蒙皮进行了应力分析。结合《飞机设计手册》的有关圆柱形曲板的稳定性分析方法,对缝翼蒙皮的压缩稳定性进行了强度校核,并对缝翼的蒙皮厚度进行了优化设计。
文章依據適航規章CCAR25的要求,利用商用有限元軟件Hypermesh和Abaqus,對某型前緣縫翼矇皮進行瞭應力分析。結閤《飛機設計手冊》的有關圓柱形麯闆的穩定性分析方法,對縫翼矇皮的壓縮穩定性進行瞭彊度校覈,併對縫翼的矇皮厚度進行瞭優化設計。
문장의거괄항규장CCAR25적요구,이용상용유한원연건Hypermesh화Abaqus,대모형전연봉익몽피진행료응력분석。결합《비궤설계수책》적유관원주형곡판적은정성분석방법,대봉익몽피적압축은정성진행료강도교핵,병대봉익적몽피후도진행료우화설계。
According to the requirements of CCAR25,this paper make a stress analysis on the slat skin of a certain type of aircraft,utilizing commercial FE software Hypermesh and Abaqus. The strenth analysis is conducted on slat skin compression stability,using cylindrical shell plate’s stability computing method in“Aircraft Design Manual”, which is used for optimal design of the slat skin thickness.