船舶
船舶
선박
SHIP & BOAT
2015年
4期
16-20
,共5页
断级%数值模拟%脱体涡%压力分布
斷級%數值模擬%脫體渦%壓力分佈
단급%수치모의%탈체와%압력분포
step%numerical simulation%detached eddy%pressure distribution
?利用数值手段对二维断级滑行艇模型的绕流场进行模拟，并针对不同攻角及断级高度的模型进行对比计算。不同模型的计算结果具有明显差异性，能较好表现出模型参数的变化对模型水动力特性的影响。分析断级的作用机理，并论述断级后脱体涡的强度和范围以及模型参数不同而引起的滑行面压力分布的差异。
?利用數值手段對二維斷級滑行艇模型的繞流場進行模擬，併針對不同攻角及斷級高度的模型進行對比計算。不同模型的計算結果具有明顯差異性，能較好錶現齣模型參數的變化對模型水動力特性的影響。分析斷級的作用機理，併論述斷級後脫體渦的彊度和範圍以及模型參數不同而引起的滑行麵壓力分佈的差異。
?이용수치수단대이유단급활행정모형적요류장진행모의，병침대불동공각급단급고도적모형진행대비계산。불동모형적계산결과구유명현차이성，능교호표현출모형삼수적변화대모형수동력특성적영향。분석단급적작용궤리，병논술단급후탈체와적강도화범위이급모형삼수불동이인기적활행면압력분포적차이。
Numerical simulation is carried out on the lfow ifeld around a two-dimensional stepped planing boat at different attack angles with different models of step height. The computational results of different models are signiifcantly different, relfecting the inlfuence of the variation of the model parameters on the hydrodynamic characteristics. It analyzes the hydrodynamic mechanism of the step and discusses the strength and the extent of the detached eddy behind the step and the discrepancy of the pressure distribution on the planning surfaces caused by different model parameters.
